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Bj. 1964, Coupe mit Lederausstattung (grau), Motor revidiert vor ca. 5000 km. 2. Hand, Lack, Chrom, Glas alles gut. Orginal Nardi Lenkrad, Abarth Endtopf, MichelinXAS. Preis 19.800.-.
FIAT 2300 Limousine Overdrive, eine der allersetzten Exemplare, Bj. 1968, über 22 Jahre in meinem Besitz, TÜV 09/2011, H-Kennzeichen. Alltagstauglich und langstreckenerprobt. 75 kW, ich glaube das sind 103 PS. Zum 4. Gang kann man ein elektrisches Overdrive dazuschalten, was die Drehzahl bei Autobahnreisen nochmals deutlich senkt. Alle Bremszangen + Beläge in Ordnung, neues Bremsservo, aufgesteckte Kopfstützen vorne, Nardi- Lenkrad aus 2300 S Coupé, Blaupunkt-Radio, 4 Automatic-Sicherheitsgurte, original Talbot-Außenspiegel. Das Fahrzeug hatte früher einmal zwei Bremsservos aus dem S Coupé eingebaut, daher sitzt die Batterie im Kofferraum. Inzwischen ist die Bremsunterstützung wieder auf den Originalzustand rückgerüstet. Die Polsterung ist bis auf den Fahrersitz, der links an der Lehne einen Riss von 15 cm längs der Naht hat, in sehr gutem Zustand, Bis auf die Endspitzen hinten unter der Stoßstange links und rechts ist das Fahrzeug ungeschweißt. Beim Vorbesitzer ist das Fahrzeug vor etwa 25 Jahren neu lackiert worden, lediglich die erwähnte Reparatur ist vor kurzen beilackiert worden.
Einsteigen und losfahren, ideales Familienauto, bequem und leise!
BMW 1800 NeueKlasse, zum 50jährigen (1961-2011), wichtigsten BMW-Jubiläum überhaupt abzugeben, wer möchte den BMW-Fortbestand feiern? In der Urform, aber schon mit der neuen Technikvariante (2-Kreis-Bremse, 12Volt, Motor, Fahrwerk), Bj.68, orig. 83tkm, 3.Hd., ex Ausstellungsstück eines BMW-Händlers in Holland, ungeschweißter Bestzustand Note 1-2 (quasi Jahreswagencharakter), technisch alles(!) sehr aufwändig erneuert, incl. Zubehör, Literatur, neuer E.-Teile, etc., sehr schöne Komfortausstattung mit Automatik incl. integriertem Ölkühler im Wasserkühler, orig. Weißwandreifen in 185-70-14, orig. Radio, 2-farbigem Kunstleder d.rot-schwarz mit MAL hinten, AHK (1200kg, seit 2009), sehr seltenes Lenkrad vom Modell Bj.63-7/68 montiert (originales vorhanden), etc., incl. allem für VB 11000,-€ leider abzugeben (Eigenkosten ca. 13600,-€).
Citroen Ami6 Break, letztes Modell 68/69 mit 32PS, in der sehr seltenen Club-Ausstattung, d.h. mit Doppelscheinwerfern, Teppich, Einzelliegesitzen, Einstiegszierleisten etc., mit AHK (400kg), orig. franz. Heckjalousie, a.W. mit eigens gebautem Doppelbett (bis. ca. 1,85m) im Laderaum, schöner, ungeschweißter, ganz originaler (sehr selten) Zustand 2-, incl. Zubehör, Literatur, etc. VB 6500,-€.
